일부 사람들에게는 "화물 운송"이라는 용어가 생소할 수 있습니다. 때때로 사람들은 그것의 잘못된 의미를 이해합니다. 여타 택배회사와 마찬가지로 수출입 업무나 유통업자, 배송업자 등을 다루는 조직으로 이해하는 경우가 많습니다. 그 의미와 목적을 완전히 파악하려면 이 사업과 관련이 있거나 과거에 관련이 있었던 사람과 상담할 필요가 있습니다.
간단히 말해서, 화물 운송은 제조된 상품을 국제적으로 계획하고 운송하는 절차입니다. 국제 Door to Door 배송입니다. 국제적으로 상품을 판매하는 다양한 글로벌 기업이 있습니다. '국제 시장에서 상품이나 제품을 어떻게 거래합니까?'라는 질문이 생깁니다. 대답은 '화물 운송 회사를 전세낸 것'입니다.
이 사업을 시작하기 위한 추가 기능을 다루기 전에 화물 운송에 관한 이력을 조사해야 합니다.
역사적 배경:
FIATA 국제운송업자연맹(FIATA International Federation Forwarders Association)은 이 프로세스를 무역 시장에서 화물 운송업자의 지위를 명확히 한 운송 설계자라고 불렀습니다. 영국에서는 1919년 중반에 Thomas Meadows and Company Limited of London이라는 최초의 화물 운송 회사가 설립되었습니다.일 세기. 이 회사는 1972년에 독특한 거래 방법과 기술을 다룬 '화물 사업의 이해'라는 논문을 출판했습니다.
이전에 운송업체의 주요 임무는 다양한 운송업체를 고용하여 운송을 조직하는 것이었습니다. 운송업자의 기본 의무는 서류에 대한 지원과 목적지 국가의 관습적인 조건으로 구성되었습니다. 해외 특파원은 상품 상태를 확인하고 상품의 안전성을 확보하기 위한 모든 조치를 취했습니다.
현재 기간에 대해 논평하면, 별로 변한 것이 없습니다. 주요 책임은 동일하지만 현재 외국에는 특파원 대표가 모든 것을 관리하는 하위 지점이 있습니다. 이러한 방식으로 하나의 계약에서 운송업자는 협력하는 고객을 위한 운송업자 또는 중재자 역할을 합니다.
다음 목록은 화물 운송업체가 제공하는 핵심 기능/서비스의 스캔 버전입니다.
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가장 먼저 하는 일은 창고와 화물 공간을 마련하는 일이다.
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다음으로 국제법에 따른 배송 및 서류 준비입니다.
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운송되는 지역 물품을 추적합니다.
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또한, 화물 보험 지침을 정리하는 것입니다.
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마지막으로 운송비 협상이다.
기본적으로 화물 운송은 전 세계적으로 운송 프로세스를 수용할 수 있는 가치 있는 무역 개념입니다.
화물 운송 사업을 시작하기 위한 몇 가지 주요 팁과 요령:
업계 분석:
모든 유형의 사업을 시작하기 전에 시장에서 해당 사업의 범위가 무엇인지 명확한 아이디어를 가져야 합니다. 마찬가지로, 화물 운송을 시작하려면 철저한 조사가 수행되어야 합니다. 본 연구는 화물운송에 관련된 기능과 업무에 대한 상세한 평가로 구성된다. 이는 국제 제조업체 및 소비자를 대상으로 하는 국제 비즈니스이므로 글로벌 수준에서 경쟁 수준을 조사해야 합니다.
이 사업을 시작하기 위해 권장되는 접근 방식은 화물 운송업자로서의 경험이 있거나 과거에 이 사업에 소속되었던 직원을 고용하는 것입니다. 이 경험의 장점은 이 거래의 결점이나 단점에 대한 명확한 아이디어를 갖게 되므로 그에 따라 작업할 수 있다는 것입니다.
사업에 필요한 예상 투자액:
이 사업을 시작하는 장점은 시작하는 데 많은 투자가 필요하지 않다는 것입니다. 거대한 사무실과 창고를 마련하는 것이 두 번째 단계입니다. 처음에 필요한 것은 고객과 직접 통신할 수 있는 인터넷 시설과 모바일을 갖춘 컴퓨터 시스템뿐입니다.
처음에 이 사업의 주요 비용은 좋은 소프트웨어에 투자하는 것입니다. 필요와 요구 사항에 따라 이미 설계된 소프트웨어 프로그램이 너무 많습니다.
비즈니스를 최대한 활용하려면 전체 비용과 이익을 비교하는 것이 더 나은 접근 방식입니다. 이를 수행하는 동안 다음 사항을 염두에 두어야 합니다.
· 귀하의 연구에 포함된 서비스 목록과 비용은 얼마입니까?
· 시장 경쟁업체의 청구 시트.
· 경쟁사의 비용 청구서를 귀하의 청구서와 비교하십시오.
일반적으로 화물 운송업자는 패키지가 제 시간에 안전하게 배송된 후 15-25%를 청구합니다.
계획 시 전술적 접근 방식:
이 사업을 계획하는 데 필요한 몇 가지 중요한 사항이 있습니다.
· 전문적인 접근 방식이 포함된 구체적인 목표 설명을 작성하세요.
· 몇 년 후에 귀하의 비즈니스를 볼 수 있는 장기 계획을 수립합니다.
· 회사의 성공을 보여주는 KPI(핵심 성과 지표)를 설정하고 비즈니스 진행 상황에 대한 간증을 추적합니다.
· 연결 구축과 같은 핵심 능력을 결정하는 것은 매우 중요합니다. 이러한 연결은 전 세계 에이전트와 연락하는 데 도움이 됩니다.
· 장기 및 단기 목표를 모두 다룰 전략을 소개합니다.
· 그런 다음 이 사업은 전략 없이는 기능하지 않기 때문에 계획된 전략의 구현이 이루어집니다.
전 세계적으로 동맹 구축:
라는 온라인 플랫폼이 있습니다. 디지털 화물 얼라이언스 전 세계 물류 공급업체를 하나로 모으는 데 도움이 됩니다. 이는 국제 도메인의 에이전트와의 관계를 발전시키는 데 도움이 됩니다. 이 플랫폼은 비즈니스를 적극적으로 발전시키는 데 도움이 될 것입니다.
회사가 새로운 국가에서 상품을 판매하려고 할 때마다 가장 먼저 하는 일은 해당 국가에서 이용 가능한 배송업체를 평가하는 것입니다. 다음으로, 그들은 그들의 상품에 적합한 서비스 제공자를 찾기 위해 국제 네트워크 협력자들에게 의지할 것입니다. 이는 이 사업에서 동맹을 맺는 것이 중요한 역할을 한다는 것을 보여줍니다.
이 사업의 장점과 단점:
화물 운송 사업은 말처럼 쉽지 않습니다. 화물 운송은 유지 관리가 쉽다는 일반적인 통념이 있지만 몇 가지 장애물도 있습니다. 이 사업의 주요 투자는 '학습'입니다. 분명히 이 사업은 국제적인 수준에서 거래되기 때문에 법적 요구 사항을 충족하는 데 가장 많은 시간이 소요됩니다.
이 사업에서 가장 큰 과제 중 하나는 주식 체인의 중단을 처리하고 해결하는 것입니다. 때로는 지연이나 배송 문제가 있기 때문에 운송이 항상 원활할 수는 없습니다. 포워더는 이러한 문제에 대해 책임을 지지 않지만 이러한 문제를 해결해야 합니다. 배송지연 및 제품분실로 인해 회사 이미지가 훼손될 수 있습니다.
이 사업에는 많은 장점도 있습니다. 이 사업은 고객의 신뢰를 얻고 함께 일하도록 설득하는 방법을 알고 있는 경우에 적합합니다.
결론:
모든 사업에는 순수한 헌신과 노력이 필요합니다. 좋은 비전을 갖는 것은 매우 중요합니다. 화물운송은 분명 가치 있는 일이면서도 귀찮은 일입니다. 해외로 수하물을 배송하려면 많은 인내심이 필요합니다. 장애물을 어떻게 극복하고 비즈니스를 더 높은 곳으로 성장시킬지는 전적으로 귀하에게 달려 있습니다.
