De term ‘Freight Forwarding’ kan voor sommige mensen nieuw zijn. Soms halen mensen er de verkeerde betekenis uit. De meerderheid van de mensen beschouwt het als een organisatie die zich bezighoudt met import en export of met distributeurs of bezorgers, zoals elk ander koeriersbedrijf. Om de betekenis en het doel ervan volledig te begrijpen, moet men een persoon raadplegen die bij dit bedrijf betrokken is of in het verleden is geweest.
Simpel gezegd is Freight Forwarding een procedure voor het internationaal plannen en transporteren van gefabriceerde goederen. Het is een internationale deur-tot-deur verzending. Er zijn verschillende mondiale bedrijven die hun goederen internationaal verkopen. De vraag rijst: ‘hoe verhandelen zij hun goederen of producten op de internationale markt?’ Het antwoord is: ‘ze charteren een expeditiebedrijf’.
Voordat we ingaan op de verdere kenmerken om dit bedrijf te starten, moet je de geschiedenis van vrachtvervoer onderzoeken.
Historische achtergrond:
De FIATA International Federation Forwarders Association noemde dit proces een transportarchitect die de status van expediteurs op de handelsmarkt heeft verduidelijkt. In Engeland werd halverwege de 19e eeuw het allereerste expeditiebedrijf opgericht, genaamd Thomas Meadows and Company Limited uit Londen.e eeuw. Dit bedrijf publiceerde in 1972 een artikel ‘Understanding the Freight Business’ waarin de unieke handelsmethoden en -technieken aan bod kwamen.
Vroeger was de primaire taak van de expediteurs het organiseren van transport door het inhuren van verschillende transporteurs. De basisverplichtingen van expediteurs bestonden uit assistentie met betrekking tot papieren en ook de gebruikelijke voorwaarden van het land van bestemming. De buitenlandse correspondentagent beoordeelde de staat van de producten en nam alle maatregelen die de veiligheid van de producten garandeerden.
Als we kijken naar de huidige periode, is er niet veel veranderd. De belangrijkste verantwoordelijkheden blijven hetzelfde, maar er zijn nu subfilialen in het buitenland waar een correspondentvertegenwoordiger alles regelt. Zo speelt de expediteur bij één contract de rol van vervoerder of als bemiddelaar voor zijn opdrachtgever in de samenwerking.
De volgende lijst is een gescande versie van de kernfuncties/diensten die door expediteurs worden geleverd:
- De allereerste klus is het inrichten van een magazijn en vrachtruimte.
- Vervolgens volgt de voorbereiding van de verzending en het papierwerk, in overeenstemming met het internationaal recht.
- Het bijhouden van de lokale goederen die vervoerd worden.
- Verder is het opstellen van de richtlijnen voor vrachtverzekeringen.
- Ten slotte komen de onderhandelingen over de transportkosten.
Kortom, vrachtvervoer is een waardevol handelsconcept waarmee men het proces van verzending wereldwijd kan accommoderen.
Enkele belangrijke tips en trucs om een expeditiebedrijf te starten:
Analyse van de industrie:
Voordat u welk type bedrijf dan ook start, moet u een duidelijk idee hebben van de reikwijdte ervan op de markt. Op dezelfde manier, als je met Freight Forwarding gaat beginnen, moet er een totaalonderzoek worden gedaan. Dit onderzoek bestaat uit de gedetailleerde evaluatie van de functies en taken die betrokken zijn bij de expeditie. Aangezien dit een internationale onderneming is die zich bezighoudt met internationale fabrikanten en consumenten, moet men het concurrentieniveau op mondiaal niveau onderzoeken.
De aanbevolen aanpak voor het starten van dit bedrijf is het hebben van ervaring als expediteur of het inhuren van werknemers die in het verleden aan dit bedrijf verbonden waren. Het voordeel van deze ervaring is dat iemand een duidelijk beeld krijgt van de gebreken of tekortkomingen van dit vak, en daarom dienovereenkomstig zal werken.
Geschatte investering die nodig is voor het bedrijf:
Het pluspunt van het starten van dit bedrijf is dat je niet veel hoeft te investeren om te starten. Het inrichten van grote kantoren en magazijnen is de secundaire fase. In eerste instantie heeft u alleen een computersysteem met internet nodig en een mobieltje om rechtstreeks met de klanten te communiceren.
De belangrijkste kostenpost voor dit bedrijf in het begin is het investeren in goede software. Afhankelijk van de behoefte en vereisten zijn er zoveel reeds ontworpen softwareprogramma’s beschikbaar.
Om het meeste uit het bedrijf te halen, is het een betere aanpak om de totale kosten en de winst te vergelijken. Houd daarbij de volgende punten in gedachten:
- De lijst met diensten die in uw onderzoek zijn opgenomen en wat de kosten ervan zijn.
- Het kostenblad van de concurrenten op de markt.
- Het vergelijken van het kostenoverzicht van de concurrent met dat van u.
Normaal gesproken brengt een expediteur 15-25% in rekening nadat het pakket op tijd en veilig is afgeleverd.
Tactische aanpak bij het plannen:
Er zijn enkele belangrijke punten vereist bij het plannen van dit bedrijf.
- Creëer een specifieke objectieve verklaring met een professionele benadering.
- Het opstellen van langetermijnplannen waarin u uw bedrijf over een paar jaar ziet.
- Het vaststellen van KPI’s (key performance indicators) die het succes van uw bedrijf aantonen en het bijhouden van de getuigenissen van de vooruitgang die uw bedrijf boekt.
- Het bepalen van uw kernvaardigheden, zoals het leggen van verbindingen, is van cruciaal belang. Deze verbindingen helpen u in contact te blijven met uw agenten over de hele wereld.
- Introduceer een strategie die zowel de langetermijn- als de kortetermijndoelen raakt.
- Dan komt de implementatie van de geplande strategie, aangezien dit bedrijf niet functioneert zonder strategie.
Allianties oprichten over de hele wereld:
Er is een online platform genaamd Digitale vrachtalliantie dat helpt logistieke leveranciers over de hele wereld bij elkaar te brengen. Dit helpt om de verbindingen met de agenten in het internationale domein te ontwikkelen. Dit platform zal helpen het bedrijf actief te laten floreren.
Wanneer een bedrijf zijn goederen in een nieuw land wil verkopen, is het eerste wat het doet de beschikbare verzenders in dat land beoordelen. Vervolgens zullen ze zich wenden tot de internationale netwerkpartners om de geschikte dienstverlener voor hun goederen te vinden. Dit laat zien dat het aangaan van een alliantie in deze branche een cruciale rol speelt.
Voor- en nadelen van dit bedrijf:
De sector van de expeditie is niet zo eenvoudig als het lijkt. Er heerst een algemeen idee dat vrachtvervoer gemakkelijk te onderhouden is, maar er zijn ook enkele obstakels. De belangrijkste investering in dit bedrijf is ‘leren’. Omdat deze business op internationaal niveau handelt, wordt uiteraard de meeste tijd besteed aan het voldoen aan de wettelijke vereisten.
Een van de grootste uitdagingen in deze branche is het omgaan met de onderbrekingen in de voorraadketen. Het transport kan nooit altijd soepel verlopen, omdat er soms vertragingen en leveringsproblemen zijn. Hoewel expediteurs niet verantwoordelijk zijn voor deze problemen, zijn zij wel genoodzaakt deze problemen op te lossen. Te late leveringen en verloren producten kunnen het imago van het bedrijf schaden.
Dit bedrijf heeft ook zoveel voordelen. Dit bedrijf is voor jou bedoeld als je weet hoe je het vertrouwen van je klanten kunt winnen en hen kunt overtuigen om met je samen te werken.
Conclusie:
Elk bedrijf vereist pure toewijding en strijd. Het hebben van een goede visie is erg belangrijk. Expeditievervoer is zeker de moeite waard, maar ook een lastige onderneming. Het internationaal verzenden van bagage vergt veel geduld. Het hangt volledig van u af hoe u de obstakels aanpakt en uw bedrijf tot grote hoogten laat floreren.
