Comment créer votre propre entreprise de transport de fret

Le terme « Freight Forwarding » pourrait être nouveau pour certaines personnes. Parfois, les gens en donnent un mauvais sens. La majorité des gens le comprennent comme une organisation s’occupant de l’importation et de l’exportation ou de distributeurs ou de livreurs comme toute autre entreprise de messagerie. Pour en saisir pleinement le sens et le but, il faut consulter une personne qui est ou a été associée à cette entreprise.

En termes simples, le Freight Forwarding est une procédure de planification et de transport de produits manufacturés à l’échelle internationale. Il s’agit d’une expédition internationale porte à porte. Il existe diverses entreprises mondiales qui vendent leurs produits à l’échelle internationale. La question se pose : « Comment commercialisent-ils leurs biens ou produits sur le marché international ? La réponse est « ils affrètent une société de transport de fret ».

Avant d’aborder les autres fonctionnalités nécessaires au démarrage de cette entreprise, il faut étudier l’historique du transport de fret.

Contexte historique:

L’Association des transitaires de la Fédération internationale FIATA a qualifié ce processus d’architecte du transport qui a clarifié le statut des transitaires sur le marché commercial. En Angleterre, la toute première société de transport de fret fut créée, sous le nom de Thomas Meadows and Company Limited de Londres, au milieu du 19ème siècle. Cette société a publié un article « Comprendre le secteur du fret » en 1972, qui traitait des méthodes et techniques uniques du commerce.

Auparavant, la tâche principale des transitaires était d’organiser le transport en faisant appel à différents transporteurs. Les obligations fondamentales des transitaires consistaient en une assistance concernant les papiers ainsi que les conditions habituelles du pays de destination. L’agent correspondant étranger a examiné l’état des produits et a pris toutes les mesures garantissant la sécurité des produits.

Concernant la période actuelle, peu de choses ont changé. Les principales responsabilités restent les mêmes, mais il existe désormais des sous-agences à l’étranger où un correspondant s’occupe de tout. De cette manière, dans un contrat unique, le transitaire joue le rôle de transporteur ou d’intermédiaire pour son client en coopération.

La liste suivante est une version numérisée des fonctions/services de base fournis par les transitaires :

• La toute première tâche consiste à aménager un entrepôt et un espace de fret.

• Ensuite, il y a la préparation des expéditions et des formalités administratives conformément au droit international.

• Garder la trace des marchandises locales transportées.

• En outre, il s’agit d’élaborer les lignes directrices en matière d’assurance du fret.

• Vient enfin la négociation des frais de transport.

Fondamentalement, le transport de fret est un concept commercial intéressant qui permet de s’adapter au processus d’expédition à l’échelle mondiale.

Quelques principaux trucs et astuces pour démarrer une entreprise de transport de fret :

Analyser l’industrie :

Avant de démarrer tout type d’entreprise, il faut avoir une idée claire de sa portée sur le marché. De même, si l’on souhaite démarrer le transport de fret, une recherche complète doit être effectuée. Cette recherche consiste en une évaluation détaillée des fonctions et des tâches impliquées dans le transport de fret. Puisqu’il s’agit d’une entreprise internationale traitant avec des fabricants et des consommateurs internationaux, il faut alors étudier le niveau de concurrence au niveau mondial.

L’approche recommandée pour démarrer cette entreprise consiste à avoir une expérience en tant que transitaire ou à embaucher des employés qui étaient attachés à cette entreprise dans le passé. L’avantage de cette expérience est que l’on aura une idée claire des défauts ou des lacunes de ce métier, donc on travaillera en conséquence.

Estimation de l’investissement requis pour l’entreprise :

L’avantage de démarrer cette entreprise est qu’il ne faut pas beaucoup d’investissement pour démarrer. L’aménagement d’immenses bureaux et entrepôts est l’étape secondaire. Au début, tout ce dont vous avez besoin est un système informatique doté d’une connexion Internet et d’un mobile pour communiquer directement avec les clients.

Au départ, la principale dépense de cette entreprise est d’investir dans un bon logiciel. Selon les besoins et les exigences, de nombreux logiciels déjà conçus sont disponibles.

Pour tirer le meilleur parti de l’entreprise, la meilleure approche consiste à comparer les dépenses globales et les bénéfices. Les points suivants doivent être gardés à l’esprit lors de cette opération :

· La liste des services inclus dans votre recherche et quel est leur coût.

· L’acte d’accusation des concurrents sur le marché.

· Comparer l’acte d’accusation du concurrent avec le vôtre.

Habituellement, un transitaire facture 15-25% une fois le colis livré à temps et en toute sécurité.

Approche tactique lors de la planification :

Certains points importants sont requis lors de la planification de cette entreprise.

· Créez un énoncé d’objectif spécifique qui a une approche professionnelle.

· Établir des plans à long terme où vous voyez votre entreprise dans quelques années.

· Établir des KPI (indicateurs de performance clés) qui montreront le succès de votre entreprise et maintenir la trace des témoignages des progrès réalisés par votre entreprise.

· Déterminer vos capacités de base, comme établir des connexions, est très crucial. Ces connexions vous aideront à rester en contact avec vos agents dans le monde entier.

· Introduisez une stratégie qui touchera à la fois les objectifs à long terme et à court terme.

· Vient ensuite la mise en œuvre de la stratégie envisagée, puisque cette entreprise ne fonctionne pas sans stratégie.

Établir des alliances à travers le monde :

Il existe une plateforme en ligne appelée Alliance de fret numérique qui contribue à rassembler les fournisseurs de logistique du monde entier. Cela permet de développer les liens avec les agents dans le domaine international. Cette plateforme contribuera à faire prospérer activement l’entreprise.

Chaque fois qu’une entreprise souhaite vendre ses marchandises dans un nouveau pays, la première chose qu’elle fait est d’évaluer les expéditeurs disponibles dans ce pays. Ensuite, ils se tourneront vers les collaborateurs du réseau international pour trouver le prestataire de service approprié pour leurs marchandises. Cela montre qu’une alliance dans ce secteur joue un rôle essentiel.

Avantages et inconvénients de cette entreprise :

Le métier de transitaire n’est pas aussi simple qu’il y paraît. Il existe une idée répandue selon laquelle le transport de fret est facile à gérer, mais il existe également certains obstacles. Le principal investissement dans cette activité est « l’apprentissage ». Évidemment, étant donné que cette entreprise s’occupe d’un niveau international, le plus grand temps est consacré au respect des exigences légales.

L’un des plus grands défis dans ce secteur est de faire face aux interruptions de la chaîne de stockage. Le transport ne peut jamais être toujours fluide car il y a parfois des retards et des problèmes de livraison. Bien que les transitaires ne soient pas responsables de ces problèmes, ils sont obligés d’y remédier. Les retards de livraison et les produits perdus peuvent nuire à l’image de l’entreprise.

Cette entreprise présente également de nombreux avantages. Ce métier est fait pour vous si vous savez gagner la confiance de vos clients et les convaincre de travailler avec vous.

Conclusion:

 

Chaque entreprise nécessite un pur dévouement et une lutte. Avoir une bonne vision est très important. Le transport de fret est certes une activité intéressante, mais néanmoins problématique. L’expédition de bagages à l’international demande beaucoup de patience. Cela dépend entièrement de vous, de la façon dont vous surmontez les obstacles et faites prospérer votre entreprise vers de grands sommets.